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            符合標(biāo)準的直流充電樁測試:直流充電樁檢定裝置PROFITEST系列

            點擊次數(shù):1937 更新時間:2022-10-08

            符合標(biāo)準的直流充電樁測試

            電動?快速充電

            購買電動汽車時的目標(biāo)是充電不受限制——通過快速直流充電,以及不過分依賴充電系統(tǒng)和充電樁等設(shè)備,確保電動車的可移動和靈活性。

            但快速充電是什么意思,對用戶來說安全嗎?-直流充電樁檢定裝置

            直流充電一般需要通過充電電纜在電動汽車和充電樁之間建立連接。 電動汽車 (EV) 基于電纜的充電,也稱為傳導(dǎo)充電,可以在 DIN EN 61851-1 (VDE 0122-1) 標(biāo)準中定義的各種充電模式中實現(xiàn)。 充電模式 4 用于在安裝的充電站進行直流充電。 這種特殊的直流充電基礎(chǔ)設(shè)施確保了高水平的電氣安全,以及安裝的過載保護,例如 防火。 通過在充電過程中鎖定充電插頭連接,進一步防止觸摸和篡改。

            充電過程的通信和控制由一個特殊的通信接口處理。

            車輛與充電樁之間的接口安全是安全便捷地使用充電基礎(chǔ)設(shè)施的決定性標(biāo)準。

             

            快速充電的各種標(biāo)準

            如今市場上仍有許多不同的、相互不兼容的充電插頭和耦合器。以下五種快速充電標(biāo)準已確立:

            • CCS (Combo 2) – 組合充電系統(tǒng),主要在歐洲和美國

            • CCS (Combo 1) – 單相組合充電系統(tǒng),主要在美國

            • CHAdeMO – “移動充電”標(biāo)準,主要在日本

            • 特斯拉增壓器

            • GB/T 標(biāo)準,主要在中國

            德國大部分使用3種快速直流充電系統(tǒng),即CCS(Combo 2)、CHAdeMo和特斯拉增壓器。

             

            CCS (Combo 2)

            組合充電系統(tǒng) (CCS) 是一個開放的、通用的電動汽車充電系統(tǒng),基于充電設(shè)備的國際標(biāo)準 IEC 61851-1、IEC 61851-23 和 IEC 61851-24 的附屬件CC。

            充電插頭連接器的標(biāo)準根據(jù) IEC 62196 定義(僅限配置 EE 和 EF)。 車輛側(cè)的 CCS 連接結(jié)合了三相交流充電和快速直流充電選項。

            CCS 系統(tǒng)包括插頭以及電動汽車和基礎(chǔ)設(shè)施之間的控制功能和通信。

            用于與 CCS 系統(tǒng)進行直流充電的擴展通信標(biāo)準有 DIN SPEC 70121 或 ISO 15118。車輛側(cè)的電氣安全性在 ISO 17409 中進行了規(guī)定。-直流充電樁檢定裝置

             

             

            CHAdeMO

            CHAdeMO 是日本開發(fā)的一種插頭系統(tǒng),用于為電動汽車和插電式混合動力車充電。 CHAdeMO 是“CHARge de MOve”的首字母縮寫,相當(dāng)于“移動充電”,是一種文字游戲,在日語中意為“O cha demo ikaga desuka”,意思是“讓我們一邊充電一邊喝杯茶”。

            CHAdeMO 是第一個將自己確立為直流電動汽車充電標(biāo)準的插頭。 使用這種插頭作為標(biāo)準設(shè)備的汽車品牌包括豐田、起亞、三菱和日產(chǎn)。 特斯拉為其多款車型提供了一個適配器,用于連接 CHAdeMO 充電站。

             

             

             

            充電系統(tǒng)的功能測試和測量-交直流充電樁檢測設(shè)備

            充電站是一個固定的電氣系統(tǒng),可由非專業(yè)人士在公共場所和商業(yè)用途的場所操作,應(yīng)按照標(biāo)準進行測試。正確功能和電氣安全的測試(初始測試)應(yīng)由合格的電工執(zhí)行。檢查員應(yīng)具備有關(guān)快速直流充電系統(tǒng)測量值評估和測試的基本知識。

            測試內(nèi)容和測試間隔基于標(biāo)準,例如 DIN EN 61851-1/22/23/24 (VDE 0122-1/2-2/2-3/2-4)、ISO 15118-1、 DIN SPEC 70121、IEC 60364-6 / DIN VDE 0100-600 和 EN 50110-1 / DIN VDE 0105-100,以及制造商和安裝說明,以及根據(jù)安裝位置和使用類型的法律要求。

            德國職業(yè)健康與安全法、?業(yè)安全與健康條例、ZVEH 指南和行業(yè)協(xié)會的事故預(yù)防條例提供了更多信息。

             

            為什么要進行測試?-交直流充電樁檢測設(shè)備

            根據(jù)德國憲法第 2 條第 2 款,人人享有生命權(quán)和人身安全權(quán)。在充電過程中,用戶直接接觸充電站設(shè)備。因此,必須在正常條件(包括各種氣候條件)下滿足安全要求,并特別考慮用戶可能出現(xiàn)的錯誤操作或誤用情況下發(fā)生事故和故意破壞。

            測試確定瞬時實際狀態(tài)并將其與目標(biāo)狀態(tài)進行比較或評估。如果偏差超出規(guī)定的公差范圍,將進行維修并重復(fù)測試。

            除了立法和客戶利益之外,測試公司的主要商業(yè)利益現(xiàn)在也占了上風(fēng),因為根據(jù)德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局的數(shù)據(jù),截至 2021 年 1 月 7 日,德國已經(jīng)正式注冊了 6493 個快速充電站 38876個普通公共充電站。

             

            正確選擇測量和測試儀器

            檢查員(即電工)的安全在測試期間至關(guān)重要。 因此,正確選擇合適的測量和測試儀器尤為重要。 它們必須符合適用制造商和設(shè)備標(biāo)準。 特別是個別測試程序應(yīng)符合標(biāo)準。 相應(yīng)的標(biāo)準是 DIN EN 61557 (VDE 0413),高達 1000 V AC 和 1500 V DC 的低壓配電系統(tǒng)中的電氣安全 - 用于測試、測量或監(jiān)控保護措施的設(shè)備。 正確的測量類別也至關(guān)重要。 測量類別規(guī)定了低壓系統(tǒng)中電氣操作設(shè)備和系統(tǒng)的測量和測試儀器的允許應(yīng)用范圍。 根據(jù) IEC 61010-1(測量、控制和實驗室使用的電氣設(shè)備的安全要求)確定測量類別的分配。

             

            使交直流充電樁檢測設(shè)備PROFiTEST H+E XTRA C 測試直流充電樁

            根據(jù)標(biāo)準測試直流充電點包括驗證電氣系統(tǒng)和通信過程是否符合規(guī)定要求的所有措施。

            這包括目視檢查、測試和測量,以及測試報告的準備。

             

            絕緣接地電阻RCD測試儀-PROFITEST H+E XTRA

             3:使? PROFiTEST H+E XTRA C 和 PROFiTEST PRIME 在直流充電站進行測試設(shè)置

             

            視力檢查

            在對通信功能等進行功能測試之前,根據(jù)預(yù)定義的規(guī)范對快速直流充電站進行?視檢查。在這??必須注意,充電站是?個固定的電?系統(tǒng),可由外行操作!?視檢查必須記錄在案,并可能附屬相關(guān)圖像。

            DC-CCS 通信的功能測試(根據(jù) ISO 15118-1 / DIN SPEC 70121)

            這包括?視檢查、測試和測量,以及測試報告的準備。在測試通信過程時,遵守所有必需的安全說明?常重要。 PROFiTEST H+E XTRA C 診斷單元必須連接到直流充電樁,并且必須預(yù)先選擇相應(yīng)的標(biāo)準或標(biāo)準系列,即 ISO 15118-1 或 DIN SPEC 70121。啟動后,通過電話熱線、現(xiàn)??付、現(xiàn)?卡、RFID 卡、NFC 設(shè)備、?機短信、智能?機應(yīng)?程序、互聯(lián)?、即插即?或其他可?選項完成?份驗證。診斷測試儀模擬帶有直流負載和直流電源的電動汽?。在測試期間,將顯?以下測試程序步驟以及相關(guān)信息。

             

            符合標(biāo)準的直流充電點電氣安全測試

            使用 PROFITEST H+E XTRA 或 PROFITEST H+E XTRA C 與 PROFITEST PRIME 進行電氣安全測試。 測試必須由合格的電工使用符合標(biāo)準的測量儀器進行。

            • 測量低電阻保護導(dǎo)體的連續(xù)性

            • 測量 DC+ 和 DC 之間的回路電阻 n 測試 CCS 系統(tǒng)中的絕緣監(jiān)測

            • 絕緣電阻測量

            • 殘余電壓測量

            • 接觸電流測量

            • 剩余電流裝置測試

             

             

            除其他標(biāo)準外,必須考慮電氣安裝和防觸電領(lǐng)域的以下標(biāo)準:

            • DIN EN 61140(VDE 0140-1;2016-11,電擊防護——安裝和設(shè)備的共同方面)

            • DIN IEC/TS 60479-1(VDE 0140-479-1;2007-05,電流對人類和牲畜的影響 - 第 1 部分:一般方面)

            • IEC 60364-5-54(DIN VDE 0100-540;2012-06,低壓電氣裝置 - 第 5-54 部分:電氣設(shè)備的選擇和安裝 - 接地裝置和保護導(dǎo)體)

            • IEC 60364-4-41(DIN VDE 0100-410;2018-10,低壓電氣裝置 - 第 4-41 部分:安全保護 - 電擊保護)

            • IEC 60364-5-53(DIN VDE 0100-530;2018-06,低壓電氣裝置 - 第 5-53 部分:電氣設(shè)備的選擇和安裝 - 開關(guān)設(shè)備和控制裝置)

            • IEC 60364-7-722(DIN VDE 0100-722;2019-06,低壓電氣裝置 – 第 7-722 部分:特殊裝置或位置的要求 – 電動汽車的供應(yīng))

            • IEC 60364-6(DIN VDE 0100-600;2017-06,低壓電氣裝置 - 第 6 部分:驗證)

            • EN 50110(DIN VDE 0105-100;2015-10,電氣裝置的操作 - 第 100 部分:一般要求)

            • IEC 60364-6(DIN VDE 0105-100/A1;2017-06,電氣裝置的操作 - 第 100 部分:一般要求;修訂版 A1:定期驗證)

             

            25 A CCS 系統(tǒng)中低電阻保護導(dǎo)體連續(xù)性的測量

            絕緣接地電阻RCD測試儀-PROFITEST H+E XTRA

             4:使? PROFiTEST H+E XTRA C 和 PROFiTEST PRIME測試設(shè)置

             

            直流回路電阻測量

             5:使? PROFiTEST H+E XTRA C 和 PROFiTEST PRIME 測試設(shè)置

             

             CCS 系統(tǒng)中測試絕緣監(jiān)測

             

             6:使? PROFiTEST H+E XTRA C 和 PROFiTEST PRIME 測試設(shè)置

             

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